车用安全气囊，已经成为了决定一款车安全性的重要指标之一。但这个事关生死的气囊却少有人知道如何去维护它，而且说到气囊的构造、性能就更加鲜为人知了。所以对于开车的人来说了解一些和安全气囊有关的常识还是很有必要的。

　　安全气囊使用误区：

　　误区1、有了安全气囊后，安全带可以不用了。

　　安全气囊配备了以后，仍要系安全带。因为如果未系安全带而安全气囊打开的话，可能会对乘客造成不可预料的伤害，所以完全有必要系安全带把人固定在车的座椅上。而且，安全气囊在汽车上的使用已经很久了，但是安全带在交通法规中却一直都是要求必须存在的。

　　误区2、安全气囊经过碰撞就会弹出

　　在遇到中等或者严重程度的碰撞事故时，车辆正面碰撞，以引擎盖中线为准左右各三十度这个范围以内，它会弹出。在翻车事故，后面碰撞，侧面碰撞或者低速正面碰撞中，气囊均不会弹出。特别要注意的是安全气囊是专为成人设计的，小孩在气囊工作时将受到致命的伤害，所以小孩应尽量安置在后排座位。气囊上禁止放置任何物品，一旦发生事故将对乘客造成致命的伤害。

　　天津国风轮胎经销商汽车轮胎检查要到位

　　除了安全气囊外，必须提到汽车的轮胎，轮胎对安全性来讲是一个非常重要的环节。

　　需要经常检查轮胎是否正常，同时要检查轮胎是否鼓包，刮伤，异常磨损等方面的缺陷。一旦发现，请立即更换轮胎，并检查造成异常磨损的原因。如果发现轮胎气压报警显示，应及时停车检查。同时还应经常检查轮胎是否在正常范围内。

　　如果气压不足或气压过高了，请立即冲气或放气。所以一定要经常注意仪表盘上的气压灯。发现灯亮的时候一定要及时调整轮胎的气压。

　　同时，快速通过不良路面容易对轮胎造成伤害。因此用户在驾车途中注意观察路面和车速表，在通过坏路时，将车速控制在40公里每小时左右。在需要长时间高速行使前，应该仔细检查轮胎气压，并建议将轮胎气压调整到规定值的上限，这将减少轮胎的发热。每行使一万至一万三公里，就应该进行轮胎前后交叉换位，这将延长轮胎的使用寿命。