车多了，买卖轮胎的人也就多了，渐渐的有些人就开始在轮胎上动起了手脚。那些不法商贩再给旧轮胎做了点装饰后就当成新轮胎卖给了车主，那些被蒙在鼓里的车主用了这样的轮胎会出现什么后果是无法想象的，那么车主们在买轮胎时如何去分辨呢?汽车轮胎批发销售中心现在就给您支两招。

　　首先是用看的，那些外观看上去花纹很新,但只要认真看,你会发现:很多异常：

　　一、目前挑胎注意的只是让消费者感觉轮胎很新,所以会一刀过,把换胎线也弄去了,按照正常规矩,大概每两到三个纹路就有一个换胎线(示意你的胎是时候换了),挑过的胎你是怎么找都找不到换胎线的.

　　二、因为挑胎用的工具是“V”字型的美工刀，所以我们在看胎纹会有"V"字感觉，通常GPR70一个纹会挑"红,蓝,绿"三线,在三线交会处会有明显的交会位,而且在红线对上的那个红色的圈是盲区,因为那里是斜的,刀子下不了,也会有明显的深浅视觉.。

　　当然，车主用了那些翻新的胎会有重大安全隐患的，有些人可能会问了这是为什么呢，不都是胎嘛，是的，都是轮胎，只是一个是新一个是旧，如果是旧的，那么你就无法用肉眼去知道这胎原来的磨损度是多少，经过磨损之后胎面已经变薄，有的胎纹上还能看见帆布，这些对行车安全都是存在威胁的。

　　再者，一条胎通常分:底层(胎的内壁),帆布层(用来拉紧橡胶),中层(换胎线下的一层,胶质比较硬,比GT501还硬,不大咬地),表层(如果是热溶胎,靠的就是这层热溶橡胶层),如果是到了换胎线再挑的胎,已经失去了他原本所属型号所应具备的抓地性能，这就会影响车主对行车方向的操控。想想看本来我们看到前方有人是可以刹住车的，可就是因为轮胎问题没能刹住，这是后果是多么的可怕。

　　这就告诉了广大车主们在挑选轮胎时一定要仔细，千万不要被轮胎崭新的外衣蒙骗了。