很多人都认为换轮胎只是一件小事，然而，错误的操作使车和人存在极大的安全隐患。相信有很多朋友们都遇到过这类问题，换胎的时候不知道先做什么、后做什么以及怎么去操作使用工具。
　　接下来小编将为各位车友详述一下，换轮胎的基本操作流程，以及在换胎过程中需要引起我们注意的地方。
　　
一、 换胎前准备
　　在换胎之前，首先要将车停放在相对安全、平坦的地方。然后拉紧驻车制动，挡位置于停车挡并将点火开关转到“lock”位置。打开“双闪”并在离车足够远的地方放置三角形警告牌。
　　注：三角警示牌如何放置，白天在一般城市环路时要把警示牌立在车后50米的地方，如果是高速路则要树立在车后150米的地方(大约成年人200步的距离);如果是在黑天，城市环路遇到车辆故障，需要把警示牌设立在车后100米的地方，而在高速路则要设置在250米的位置(大约成年人走300步的距离)。
　　其次就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎有无问题。通常，根据车型的不同，备胎一般放在：后备箱地板下方、挂在车尾下面、固定在后备箱门外。例如SUV车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的。备胎取出后，将轮毂的正面向上放好，一来可以防止轮毂表面被刮花，二来拿取时会方便一些。
　　
二、换胎流程
　　1.拆卸轮胎
　　在拆卸要换轮胎时要注意的是，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。如果先将车举升起来，你会发现因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下。
　　千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。小编这里不建议采用"脚踹"的方式将轮胎强制卸下，这不仅容易导致千斤顶支撑不稳，而且易拧折螺丝。因为车辆在长时间使用后，轮毂与半轴间会被锈蚀，所以可以先用除锈剂对锈蚀部位喷洒，然后再松卸螺丝。
　　注意：1.拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向：逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。
　　   2.使用千斤顶时要注意：车底两侧均有放置千斤顶的卡槽，并且一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。
　　2.安装备胎
　　将轮胎拆卸下来后，要做的就是安装备胎了。在安装之前，我们要确认备胎胎压是否正常，并且如果备胎之前使用过，要对备胎胎面做个简单检查，看看是否有划痕、是否有石子夹在缝隙里。在安装备胎之前，最好将拆下的轮胎放置车底，避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。
　　在这之后便可以更换备胎了，在这个过程中最费劲的就是将备胎与车轮固定螺丝对齐了，车升的太高，就要将备胎举的很高。小编建议换胎时最好找个人帮忙，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎，防止位移。
　　在拧螺丝时切记不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺丝，如固定轮胎的是五颗螺丝，我们先用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺丝，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。
　　五颗螺丝拧上之后，我们可以将千斤顶移走(同时将垫在车下的轮胎移走)，使车辆重回地面，在这之后按照拆卸轮胎时那样，依靠身体力量将每颗螺丝拧紧，同样是按照对角线的方式。
　　
       注意：1.安装备胎前，先对备胎做个简单检查并将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外
　　           2.轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶
　　           3.拧螺丝时要按对角线顺序拧上，切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上
　　最后别忘了收拾好换下的故障轮胎、随车工具和警示牌，完成整个换胎程序。同时，记得将故障轮胎及时送修。
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